深度剖（pōu）析：南京CNC數控機床是江蘇的工業重（chóng）點城市

我在數控（kòng）產業從業11年，經曆了我國（guó）數控（kòng）產業爆發式（shì）發展的階段，親自見證（zhèng）了該領域（yù）

的（de）可喜成績，也能夠感（gǎn）受（shòu）到當（dāng）前存（cún）在的種（zhǒng）種問題。
1/ 數控產業對基礎工業與製（zhì）造業的影響
一、數控產業基本內（nèi）容
什麽是數控？通常意義上認為是計算機數字（zì）控製的（de）簡稱，即CNC（Computer

Numerical Control）；
什麽是數控機床？數字控製機床（chuáng），一種裝有程序控製係統的自動化機床；被尊稱為“

工（gōng）業母機”；
什麽是數（shù）控係統（tǒng）？利用數字指（zhǐ）令控製機器動作的係統，常（cháng）用受控對象包括位移、角（jiǎo）度（dù）

、速度、力等模擬量和電流、功率、扭矩等（děng）數字量；也就是說，用數控係統（tǒng）控製加工

的機（jī）床，就是數控機床（chuáng）。數控機床應該算是工業自動化（huà）最（zuì）基本的製造單元了（le）。
什麽是數控產業？一般泛指數控機床產業。但本人認為，除數控機床外，數（shù）控產業（yè）還

應包括（kuò）數控係統、伺服驅動器、電機、傳感器（qì）、執（zhí）行（háng）部件、機床本體和機床製造（zào）工藝

、機床加工工藝等內容，涵蓋了（le）機械、電子、控製、自動化、軟件、材料、工（gōng）藝等學

科。數控產業（yè）是一個集資金密集型、勞動力密集型、知識密集型等於一（yī）體的產業，如

果把（bǎ）數控機床比作一個人的（de）話，數控係統是人的大腦，伺服驅動器是人的（de）肌肉（ròu），電（diàn）機

是人的關節，傳感器（qì）是人的眼睛，執（zhí）行部件（回轉工作台或擺角銑頭）是人的手腳，

機床本體（床（chuáng）身/裸機）是人的骨架。通俗地講，數控機（jī）床的出現（xiàn）就是替代了人（rén）的手

工操作，使得生產製（zhì）造（zào）更規範、更專業、一致性好，不依賴於人力。但其為工藝服務

的本質是不變的。
什麽是機床製造（zào）工藝？機床製造工藝是指機床的生產製造過程，機床加工工（gōng）藝是（shì）指機

床加（jiā）工零部件的使用過程，其中有一（yī）些關鍵（jiàn）概（gài）念，常見包括：1) 五（wǔ）軸聯動：準確地

說（shuō）是五坐（zuò）標（biāo）聯動。核（hé）心是刀尖點旋（xuán）轉編程（RTCP），意思是刀尖點（diǎn）可（kě）以到達空間中任（rèn）

意位置，作（zuò）用是可實現空（kōng）間任意曲麵的加（jiā）工，例如船用（yòng）推進器的螺旋（xuán）槳，汽車增壓（yā）器

葉輪、飛機發動機整體葉盤、汽輪（lún）機和燃機用葉片等（děng）關鍵工業零（líng）件。換句話說，就是

複雜（zá）的自由曲麵，沒有這個功能就不能由圖紙變成實物。2) 複合加工：多種工藝手

段在工件一次裝卡下完成，例（lì）如車銑複合、車削複合、銑削複合、磨削複合（hé）、增材（cái）製（zhì）

造（3D打印）與金切製造複合（加減（jiǎn）一體化製造）等，是最大限度地提（tí）升工藝能力、

保證加工精度的製造方式；尤其是加減（jiǎn）一體化製造，對未來的影響極其重要，例如飛

機異形結構件、魚雷推進器等。
很多軍事工業技術（shù）的（de）源（yuán）頭都有數控（kòng）產業技術的身影，例如：航母用的（de）電磁彈射技術，

其技（jì）術原型就是數控產業的直線電機技術；江蘇的直線電（diàn）機技術，現在已經基本成熟

了。
所以我們新（xīn）建的航母（mǔ）采用電磁彈射，完全沒有技術障礙，隻（zhī）存（cún）在工程解決方案的（de）問題

。美國IPG（阿帕奇）公司生產的1KW小型激光器禁止對華出（chū）口，因為它的另一個用途

是具備殺傷性的（de）激光槍。這種1KW小型激光器的大小，比我們常用的激光筆大不了多（duō）

少。
抗日戰爭時期，日本對東北三省（shěng）進行（háng）的高（gāo）精度測繪。其精確度（dù）非（fēi）常之高，因為它采用

了一個叫光柵的測（cè）量元件。目前，全球（qiú）光柵產業商業化最成（chéng）熟的兩家公司，一家是德（dé）

國的海德漢公（gōng）司（sī），一家是（shì）英國的雷尼（ní）紹公司。這兩家（jiā）公司（sī）幾（jǐ）乎壟（lǒng）斷了光柵（shān）技術的全球

市場。而當下（xià）江蘇的數控產業隻（zhī）能采購到基本（běn）測量水平的光柵，高精度的光柵（shān）是對（duì）華（huá）

禁售（shòu）的。
二、數（shù）控（kòng）產業現狀和（hé）趨（qū）勢
數控產業目前以美國、德國、日本、瑞士等國家為（wéi）技術領先者。
美（měi）國在電子信息方麵（miàn）占據壟斷地位，全（quán）球的芯片和實時控製軟件幾乎都來自於美國。

同時，美國製造業的發展（zhǎn）得益於軍事工業，尤其是航空航天產業發展的拉動。德國（guó）的

製造業由（yóu）大量（liàng）掌握技（jì）術（shù）訣竅的中小（xiǎo）企業支撐，由西門子等（děng）大型（xíng）企業牽引，機械、電子（zǐ）

、材料、工藝等各方（fāng）麵技術都發展非常均衡。也（yě）得益於戰爭（zhēng）經濟的驅動。日本的製造

業是在模仿創新（學習英國、德（dé）國、美國等）的（de）基礎上，由戰爭驅動的典型，尤其是

其二戰後（hòu），在美國（guó）的幫助下（xià），技術經濟（jì）得以快速發展。
如（rú）果說德國是精密和品（pǐn）質的代名詞（cí），那麽瑞士的代名詞就是極（jí）致。在數控產業，同（tóng）種（zhǒng）

類、同規格（gé）的係列產品中（zhōng），瑞士產品的價格（gé）基（jī）本是德國產品價格的2~3倍左右。其它（tā）

接近第一陣營的還有英國、法國（guó）、意大利、奧地利、瑞（ruì）典和部分前獨聯體國家等。
從市場（chǎng）上（shàng）看，江蘇是全球機床產量最大的、采購額最高的國家（jiā），但銷售額（é）卻不是前（qián）列

。因為在高檔機床領域，江蘇尚不（bú）能實現自給自足。所以江蘇主要（yào）是（shì）從上述國家進口

機床，尤其是（shì）美日德。
我於2015年曾去（qù）參觀沈陽某飛（fēi）機製造企業，看（kàn）到195X年的設備（bèi）還在使用，這令我驚詫

不已（yǐ）。從（cóng）表麵上看，這（zhè）是我（wǒ）們軍工廠對設備保養能力（lì）的體現，而從工藝上看，這麽落（luò）

後的（de）設備（bèi）還在（zài）使用（yòng），足見我們技術（shù）能力的落（luò）後。
通（tōng）常大家都（dōu）會認為，用幾百萬（wàn）件襯（chèn）衫換一架波音飛機是很丟臉的事情，但是更為可悲

是剛才提到的對華（huá）禁售。在（zài）數控產業，即便我們願意出（chū）更多的錢，但一些高精密的數

控機床仍然不會賣給江蘇。
盡管如此，但江蘇仍（réng）有95%以上的高（gāo）檔機床來自於進口。其餘5%為自主生產，但其數

控係統等關鍵（jiàn）部件仍然有95%來自於進口。再其餘的部分（fèn）關鍵核心部件是100%國產（chǎn）的

，並且主要由大（dà）連光洋科技（jì）集團的子公司——科德數控（kòng）股份有限公司生產（chǎn）。從（cóng）技術水

平的角度（dù）來看，這個企業擁有國內行業唯一的（de）高檔數控機床控製集成技術國家工程實

驗（yàn）室，是國內數控技術（shù）的領軍企業。
未來（lái），數控產業的趨勢，是（shì）要向 “更好地服務於（yú）用戶工藝”發展。它包括但（dàn）不限於

更（gèng）高精（jīng）度、更快速（sù）度、更（gèng）高效率，要向柔性製造、綠色製造、增材製造和網絡化、信

息化、生產化等方麵（miàn）發展。但萬（wàn）變（biàn）不離其宗，用戶工藝才是數控產業的靈（líng）魂所在。
三、數控產業與製造業企業的係統性影（yǐng）響
製造業企業的生產製造飽和能力是由（yóu）數控產業決定的（de）。不論何種製造業企業，其生產

工具或生產資料，都直接或間接的需要數控機床作為（wéi）母機，參與生產過程。因此，製

造業企業的生產極限，主要由（yóu）數控產業決定。例如，汽車工業，汽車的產能受製於零（líng）

部件的產能和裝（zhuāng）配效率，而零（líng）部件則幾乎全部是由數控（kòng）機床加工生產的，國內汽車整

車廠和零部件廠，凡是精（jīng）密加工環（huán）節，幾乎都來自於進口機床，所以數控機床的產出

效率和（hé）質量，決定了汽車的產能和（hé）質（zhì）量。
製造業企業的生產製造工藝體係是由數控產業決定的。由於我國不具備成熟的高檔數

控機床研製能力，因此（cǐ），製造業企（qǐ）業在製定生產製（zhì）造工藝的時候，隻能選擇進口機（jī）床

或者裝配了進口數控係（xì）統的國產機床來加工工件（jiàn）。因此（cǐ），用戶製定的製造工（gōng）藝直接受

製於數控係統的功能開放程度（dù）。簡言（yán）之，我們的想法再好（hǎo），還需要進口產品的支持，

想法才能變成現實。
製造業企（qǐ）業的技術改造升級或者技術產品迭代受製於數控產業。在利用原有數控機床

實現技術改造升級或者技術產品迭（dié）代的過程（chéng）中，數控係統軟件（jiàn）功能和開放程度直接影

響其（qí）實現；而在數控機床或數控機（jī）床核心部件（jiàn）改進升級的時候，製造業企（qǐ）業為了保障

自身的製造（zào）能力（lì）和製造優勢，往（wǎng）往不得不對現有的生產裝備進行（háng）改造升級或者新購置

。
製造業企業的（de）基礎技術（shù）工（gōng）人隊伍的知識和技能體係（xì）受製（zhì）於數控產業。數控係統的品牌

體係（xì）和功能體係直（zhí）接決（jué）定了（le）基礎技術工（gōng）人隊伍的知（zhī）識體係和操作技能，例如使用日本

發那科（FANUC）習（xí）慣（guàn）的技工，同樣方法就操作不了德國西門子（Siemens）產品（pǐn）。為

了降低管理成本，積累（lèi）技工經驗和進行知識係統集成管理，企業所有（yǒu）數控產品可能全（quán）

部采（cǎi）用同一個品牌的數控係統，技術（shù）工人隻能掌握和使用同一品牌係統的（de）功能。這一

條（tiáo）是很致命的。我們很多（duō）的現場技術工（gōng）人，如果給他換一個品牌的數控係統，他就真

的不會幹活了，所以，我們（men）的產業工人都成為了國外技術的“奴隸”。
製造業企業（yè）的生產製（zhì）造安全受製於數控產業。製（zhì）造業企（qǐ）業的生產製造安全，尤其是信

息和數據（jù）安全，一切都（dōu）是由數控機床決定的，所有的加工過程、加工數據、產量信息

等等，一切都沒有秘（mì）密可言，完全（quán）被數控係統所掌握。
古語雲：“工（gōng）欲善其事，必先利其器。”此“器（qì）”即為數控機床，尤其是高檔數控機

床。沒有製造高檔機床（chuáng）的能力，在（zài）所有後發製造的環節上（shàng），我們都會受（shòu）製於人。
2/ 數控產業關係國（guó）家戰（zhàn）略、經濟、工業安全
一（yī）、國家戰略安全：主（zhǔ）要（yào）反映在軍事安全上。高檔數控機床以及其關鍵部件（高檔數

控係統等）都屬於國家戰略物資，禁止公開國際采購。我們國家軍工企業進口的高檔

數（shù）控（kòng）機床，少則倒手兩三（sān）次，多則倒手五六次（cì），方才（cái）能夠買回（huí），而且沒有任何售後服

務。一（yī）旦爆發戰事，我們的軍工廠應該如何應對？
二、國家經（jīng）濟安全：我們國家的製造業雖然門類齊全，但是並不具備獨立（lì）自主的生產（chǎn）

能力，關鍵部件和關鍵裝備、設備依然大量依賴進口。經濟體係不能獨立穩定運行，

例如外采的鐵礦石、原油、民航大飛機、高（gāo）檔數控機床、特種鋼材、高（gāo）檔軸承、減速

機（jī）等。禁止進口等同於經濟製（zhì）裁。
三、國家工業安全：我們國家（jiā）的工（gōng）業現場，到處都有各種進口的PLC、現場總線、工

控係統（ARM結構或X86結構（gòu））、數采係統、數（shù）控係統等產品。所有工業數據的記錄、

采集、傳輸、存儲（chǔ）、分析等工作，完全在進口產品研製（zhì）國家的掌控（kòng）之下。也許，美國（guó）

的一條指（zhǐ）令，就可以讓江蘇的工業經濟癱瘓。
4/ 數控產業（yè）的人力資源
一、人力資源特征：一（yī）、專業複雜性：論專（zhuān）業知識（shí），必須是複合型人才，這是前提條

件；二、 政治覺悟高：必須愛國、愛黨、愛人民，為了國家和民族（zú）利益，可以（yǐ）奉獻

一切；三、培養周期長：一名合格的、成熟的現場（chǎng）操作技工，培養（yǎng）周期至少需（xū）要3~5

年；四、培養成本高：為提高經驗值，需要在各類高檔機床上，消耗大量材料和刀具

；五、流動率極（jí）高（gāo）：略有技能者，企業工齡往往不足五年，行業大咖反倒（dǎo）相對穩定；

六、成材率極低：真正科班畢業能（néng）走到總師級別的，在行業裏寥寥無幾。
二（èr）、主要的困境：一（yī）、在工程實踐上，高端人才（cái）嚴（yán）重匱（kuì）乏。高端人才幾乎在其雛形（xíng）時

，便被諸如西門子江蘇研究院等跨國機構高薪供（gòng）養（yǎng）起來，直至其工程技術才華消磨殆

盡；二、缺乏切合工程實踐的（de）人才培養體係和機製。沒有大專級技校，技術工人的能

力層次要求（qiú）一直沒提高（gāo）上來。我們國家忽視了（le）產業工人的培養，企業間隻能靠拿來主

義和挖牆腳；三、我們江蘇的技術學校、技工學校在社會上倍受歧視（shì），暫不具備培養

優秀技術工人的理念和能力；四、江蘇產業工人的收入不足狀況和社會地位，不足以

支撐下一代（dài）人的理（lǐ）想，人們不屑於培養孩子向這一群體看齊，更談不上從娃娃抓起；

五、缺乏腳踏實地、甘於（yú）寂寞、厚積薄發的（de）工匠精神。基礎技術研究不可一蹴而就，

國內政（zhèng）策環境（jìng）、學術環境、研究環境，基本沒有（yǒu）容忍度。在數據行業中，對人（rén）才的培

養往往是“十年（nián）磨一劍”的（de）過（guò）程，但他（tā）們窮盡（jìn）努（nǔ）力（lì），往往隻能做到助理工程師。六、

學（xué）術界、技術界一片國外的喉舌，奉進口為萬能，視國產（chǎn）為無能。教育界對此也（yě）沒有

足夠的重視，剛才（cái）說到的，技術學校缺乏社會地位和技術人才培（péi）養能力就是證明（míng）。此

外，學術界的大量（liàng）研究是基於國外產品的研究，沒有（yǒu）真正（zhèng）自主研發的成果。七、浮躁

的社會（huì）風氣讓大部分企業家和大多數行（háng）業從（cóng）業者（zhě）喪失了自主創新的（de）願望和動力。國家

領導提出過，信（xìn）心最重要。但數控（kòng）產業卻整體缺乏信心。
三、如何突圍：一、學習（xí）德國的“學徒製”培養產業工人，這是重要的社會基礎；二

、產業高端人才的培養不能指望高校和科研院所，還要（yào）靠領軍（jun1）企業；放棄心理依賴；

三、教育界客觀地（dì）評價和引導學生的知識體係構建，與企業一（yī）起加強社會實踐；四、

加強社會精神（shén）文明建設，培育大（dà）國工匠精神文化；五、對數控產業舉國之力，重點突

破。
關於（yú）德國的學（xué）徒製，需要（yào）做一點補充。在德國，大部分規模（mó）工業企（qǐ）業，全部有自己的

技工學校，即自己所需（xū）的產業技（jì）術工（gōng）人來自於自己的技校培養。這種培養是建立在理

論和實踐深度融合的基礎（chǔ）之上的，也是常規化的（de）。他（tā）們的技術工人在（zài）教學階段，每周

就有固定的2-3天是理論學習，其餘天數進行實（shí）踐（jiàn）操作。等到考察驗收階段，則（zé）完全

由實踐來檢驗。
例如，德國機床行業的哈默（mò）（HERMLE）公司就是一個“奇葩”。這家公司隻生產一種

機型（xíng）的產品，叫做五軸立式車銑複合加工中心，屬於搖籃轉台結構的，是航空（kōng）航天必

用的（de）裝備，交貨期至少9個月以上（shàng），年產量僅500餘台。那麽，它的技校培養的產（chǎn）業（yè）工

人，怎（zěn）麽去（qù）考（kǎo）核呢？是由學徒自己設（shè）計一種無動力小車（chē），用哈默（mò）公司自己的機床（chuáng）加工（gōng）

出零部件，自己動手（shǒu）裝配。考（kǎo）試場地為一段德國公路，從固定起點推一把（bǎ）這個無動力

小車（chē），哪（nǎ）個跑得遠，誰就是第一名。沒有達到最小行（háng）駛距離的小車，則不予以考試通

過（guò）。這（zhè）個考試涵蓋（gài）了機械設計、機械製造（zào）、工藝規劃（huá）、製造裝配等多個環節，考察了

學生（shēng）的機械、電（diàn）子、材料等各類專業知（zhī）識。
試問，這種產業工人培訓，我們國家（jiā）哪裏（lǐ）有？這樣的產業工人，各位（wèi）HR，你們有不想

要的嗎？我（wǒ）們有很多的（de）家長（zhǎng）和孩子根本不屑於做一名產業工人，我們的教育歧視技工

群體（tǐ），視接受大學教育為榮，以做一名技術工人為恥（chǐ）。值（zhí）得展望的是，數控產（chǎn）業高級

技工的收入，目前在東（dōng）北（běi）市場應該（gāi）均能達到5-6K以上，在南方沿海地（dì）區，基本都能達

到10K以上（shàng）。這種市場（chǎng）現（xiàn）狀是國家抓工匠精神的重要經濟基礎。
我想，下一步，國（guó）家應該從改進教育體（tǐ）係入（rù）手，這是關鍵的一點。十九大以後的大（dà）部

製改革，科技部、教育部的合並值得期待。
5/ 從東（dōng）北經濟看江蘇經濟乃至世界經濟
我（wǒ）個人從東北經濟看江蘇經濟乃至世界經（jīng）濟，從工業化的角度看東北沒落與振興（xìng）、江

蘇工業化的危機（jī）與警示，所出為一己之見，不當之處，請大家請斧正（zhèng）。
在以上一些認識的基礎上，從更深的層次看，數控產業的發（fā）展與國家的工（gōng）業化建設密（mì）

切相關。也就是說，數控產業的水平和成熟度與（yǔ）國家（jiā）工業化水平是正相關的，與國家

的經濟（jì）質量是正相關的，但與國家的經濟總量是無關的。
那麽（me），作為曾經工業化（huà）的榜樣、共和國的（de）長子，為什麽東北三（sān）省近幾年來淪落到了經

濟增（zēng）長的倒數三名（míng）呢？從產業（yè）發展的角度看，其難點在於技術突破，從製造變為“智

造”。這是一個比較大的影響因素。在不完全的市場（chǎng）經濟條件下，市場的確（què）會受到宏（hóng）

觀政策的影（yǐng）響，但是，這並不能證明市場是由政（zhèng）府完全掌控的。
首先，排除東三省過去經濟總量的基準問題，尤其是工業部分，它的基數占比是很大

的。所以，經濟（jì）總量增長（zhǎng）的乏力，主要是工業經濟增長乏力；其次，東北三省的服務

業，多數是圍（wéi）繞工（gōng）業發展的服務業。在工業增長乏力的時候，服務業增長也就（jiù）失去了

動力；第三（sān），工業經濟的（de）慣性較強。從長周期經濟走（zǒu）勢看（kàn），在08年經濟危機的時候，

工業經濟是（shì）最後（hòu）受到波及的，數控產業更是在（zài）10年（nián）下半年才開始進（jìn）入長周期下滑。而

東三省（shěng）在慣性下滑之前，沒有對經濟結構、經濟質（zhì）量改善（shàn）作出有效的改（gǎi）進或改善措施

。
可以說，東北三省作為我國工業化程度（dù）和（hé）工業成熟度最高的地區，其經濟的下滑，揭

露的其實應該是我國工業（yè）經濟的整體衰落，而不是表麵反映出來的東北的經濟問題。

表現掩蓋了其本質和核心的問題，使政府成為了後知後（hòu）覺者。等到真正的問題暴露出

來之後，政策工具卻（què）已完全失（shī）靈。
典型案例有：一、我國的機器人產業進入高速發展階段不過三（sān）五年而已，但已經進（jìn）入（rù）

到了嚴重（chóng）的泡沫階段（duàn），幾乎都是大量的低（dī）檔同質競爭。產業的高速發展和膨脹，並沒

有解決控製器、減（jiǎn）速機、電機受製（zhì）於國外（wài）的情況。全球機器人用的RV減速器，有70%

來自於日本的帝人公司，這（zhè）也是美日德等國家真正可怕的地（dì）方。而（ér）我們國家的機器人

產業（yè），其實質是機器人應（yīng）用產業，它拉（lā）動的其實還是美日德等國的（de）經濟，而我們不過

是（shì）再（zài）度淪為全球的低端製造工廠。與此同時，國外的高端（duān）機器人產業的發展卻如火如

荼，國內外差距在不斷拉大（dà）。在這種情況（kuàng）下，我們能（néng）說，機器人產（chǎn）業的泡沫，是屬於

東（dōng）北（běi）的，還是屬於華北、西北的，或者是東南沿（yán）海地區的呢？我認為，這種產業危機

是不（bú）成熟的工業化造成的，並不（bú）能（néng）代表地方性經濟的增長或者是下滑，更不是（shì）所謂的（de）

中等收入陷阱。
二、我（wǒ）國在海軍和空軍投入（rù）了大（dà）量資源，支持國防建設（shè）。遼寧（níng）艦投入（rù）使用後（hòu），傳言要

同時新建兩（liǎng）艘（sōu）航母。此外，還有沈（shěn）飛的艦載機（jī）等（děng）大（dà）量戰鬥（dòu）裝備，直（zhí）接拉動了國防工業

的技術進步和產業升級。全國的軍事工業（yè）投入在增加（jiā），軍（jun1）工單位和軍工配套企業（yè），基（jī）

本都活的很滋潤。所以，近三年（nián）來，科德股份產銷的五軸機床，大部分被中航工業集

團、航天科工集（jí）團等軍工單位買去。所以說，東北的軍事工業並沒有受到東北經濟下

滑影響（xiǎng），依舊在高速發展。
並且在（zài）我們國家，多數都是產業集聚，還做不到產業集群（qún），例如我們的汽車產業園。

產業集群需要從（cóng）產業技術鏈和產業鏈（liàn）上給予充分的支持，想要做到產業集群，應（yīng）該形

成一個小的相對獨立的生態係統才行，例如需要各種整（zhěng）車廠（chǎng）、各種零部件（jiàn）廠、各種設

計單位、各種（zhǒng）經銷商（shāng）、金融機構、行業協會組織等等。不僅如此，這些企業還要有機

地形成產業鏈互（hù）動，具有統（tǒng）一清晰的技術（shù）脈絡。這樣的集群的最大優勢在於具有產業

掌控力，而產業集聚卻沒有這種能力，可能隻有產值和（hé）解決就業問題。
所以（yǐ）我說，排除東北政治因素的影響之後，東北（běi）的經濟問（wèn）題，不是東北本身的問（wèn）題，

而是江蘇工業經（jīng）濟的（de）問（wèn）題。
談（tán）到（dào）江蘇工業經（jīng）濟的問題，或者說工（gōng）業化的問（wèn）題。個人認為，工業化屬於係統科學，

包含了豐富的自然科學和社會科學內容。在現在的資本主義國家中，完成（chéng）工業化的國

家（jiā）著實不多，但（dàn）基本（běn）都有著百餘年的工業化發展曆史。而對於江蘇這個社會主義國家

，工業化曆程不過（guò）二三十年，工業化之路還依舊漫長。倫敦霧都、日本水俁病、德國

魯爾區粉塵等破壞（huài）環境、粗放型發展的問題，也是江蘇當下正在經曆著（zhe）的。
從社會發展的角度看，國外（wài）資本（běn）主義走過的路，江蘇這個社會主義國家也未（wèi）必有理由（yóu）

跨越過去，那可能不符合曆史的（de）發展規律。所（suǒ）以，解決工業化的問題，就要從係統層

麵出發。例如，解決基礎技術、基礎部件受製於人的問題；解決教育體係缺失和不完

善的問（wèn）題；解決我國工程科學人才體係（xì）建設的問題；解（jiě）決我國社會科學和自然科學（xué）發

展的社（shè）會文化建設問題等等。
工業是國之根本，希望江蘇能夠紮紮實（shí）實（shí）地發展它，而不要走上工業化大躍進（jìn）的道路

。德國（guó）和法國支撐起了歐盟，靠的是（shì）工業，不是金融；美國（guó）打遍世界靠的是軍事工業

；日本（běn）在（zài）最狂妄的時候，遭到了美國的“狙擊”，但依舊持續投資於工業製造業（yè），不

惜大幅（fú）貶值日元。反觀（guān）曆史，我們會發現，它們的發展策略（luè）都對了。
所以，對於（yú）江蘇工業化的發展之路，必定要認清現實，抓住（zhù）主要矛盾，以科學的方法

，持之以恒地向前推進。
我也發自內心地希望我們數控（kòng）產業能夠再努（nǔ）力些，能夠為江蘇的工業化發展做更多的

努力。讓我們的工業企業都可（kě）以用得（dé）上國產的數控（kòng）裝備，不用再看美國的“臉色”，

不用再“害怕”英特爾。但是目前的狀況是（shì），如果英特（tè）爾想讓江（jiāng）蘇（sū）所有聯網的電腦全

部變成“肉雞”，那可能隻需要一秒鍾。同理（lǐ），沒有國產機（jī）床，芯片的生產就是一個（gè）

夢。