纖毫之間 精密加工http://www.dlzxxx.cn/（工匠絕活）

【絕（jué）活看點】

入行35年，國機重裝二重鑄鍛公司高級（jí）技師龍小平堅持日複（fù）一日地練，踏踏實實地幹。在2014年，他和團隊將首件CAP1400核電轉軸的產品精度從0.01毫米提（tí）升到了0.003毫米；他先後獲得中央企業技術（shù）能手、全國技術能手、中國重型機械行業大工匠、四川工匠等榮譽稱（chēng）號。

安排工步、轉（zhuǎn）換刀具、調整參數……站在一台車（chē）床前（qián），國機重型裝（zhuāng）備（bèi）集團股份有限公司二重裝備鑄鍛公司高級技師（shī）龍小平(見上圖，羅（luó）興康攝)熟練地完成了準備工作，頭戴白色工帽、身著（zhe）藍色（sè）工服（fú），黑框（kuàng）眼（yǎn）鏡裏，龍小平的眼神堅定……

“一次任務操作（zuò）下來，就得花上（shàng）大半（bàn）天時間。不僅要心細，還得有耐心，得踏踏實實地幹”，龍小平說，車工的（de）活細不細，全在工件上，一眼就看得出。

作為車工領域的高級技（jì）師，他長期紮根超大、極限軸類（lèi）鑄鍛件精深加工領域，國內首（shǒu）支CAP1400超大型（xíng）核電半速轉軸、300MW火電發電機轉子等經他之手生（shēng）產下線。

“從事精加工，選擇刀具是第一步（bù）”，龍小平說，加（jiā）工產品時，工件在（zài）車床做軸線旋轉運動，刀具通過直線運動或（huò）者曲線運動實現產品（pǐn）加工成型。選擇刀具，龍小平有自己的理解。“先看適配（pèi）性，通過仔細分析圖紙，判斷轉軸材料的特性。進而，考慮刀具（jù）的更換頻率、成（chéng）本。還要綜合考慮加（jiā）工周（zhōu）期和精度等要求”，龍小平介紹，隻有刀具完全適配（pèi）轉軸材料加工要求，才能保（bǎo）證（zhèng）加工精度（dù）。

2014年，龍小平（píng）所在班組接到國內首件CAP1400核電轉軸攻堅任務，一道難題擺在眼前：轉軸長18米、重達264噸，直徑（jìng）卻隻（zhī）有（yǒu）1.9米。工件合金含量高，普通刀具去車，會導致變形（xíng）。怎麽辦？為選出合適的（de）刀（dāo）具，龍（lóng）小平仔（zǎi）細尋找適配度更高（gāo）的（de）刀具。工作室的櫃子（zǐ）翻了一遍（biàn）又一遍，幾經考量，終於選出了（le）最佳的那一個。

可要是沒有合適的怎麽辦？記者把問題拋給龍（lóng）小平，他的答案是：那（nà）就自己動手磨製（zhì）一個。國機重（chóng）裝生產大（dà）型發電裝備，許多時候（hòu）遇到“首次（cì）”生產的產品，市場上找不到合適的刀具，他就帶領徒弟們動手（shǒu）為產品量身打造專屬（shǔ）刀具，龍小平說（shuō）磨刀具是車工不能丟的本領。

操作刀具（jù），更需（xū）精工細作。“要夠穩（wěn）、夠準（zhǔn）、夠精細，才能在關鍵時刻頂得上（shàng）去”，龍小平說（shuō），要想讓加工出的轉軸圓潤光滑，操作者必須熟練、精確地（dì）掌控刀具切削力度，實現0.01毫米以內的精深加工。

要說如何（hé）更精細，龍小平的辦法是精準確定走刀量、吃刀（dāo）量、切削速度。“無論是粗車，還是半（bàn）精車、精車，操作機床時，要把自己全身心投入操作，還要充分（fèn）考慮各類因素，靈活操（cāo）作。”龍（lóng）小平說。

在進行浙江長龍（lóng）山抽水蓄能電站（zhàn）轉子中心體的生產（chǎn）時，龍小平探索出間斷切削的方法，精準選擇抗（kàng）衝擊的刀具，實現產（chǎn）品精加工。“轉子中心體是（shì）發電機組最核心、機械受力最大的關鍵（jiàn）部件，結構形狀複（fù）雜”，對於這（zhè）一類產品（pǐn）攻關，龍小平（píng）始終把精準擺在（zài）首要位置。

1988年，剛剛走上工作崗位的龍小平充滿對機械加工的熱情，跟著（zhe）師（shī）傅學，又到技術學校（xiào）學，還在（zài）實踐（jiàn）中幹。僅用一年，他便開（kāi）始獨立操作，三年後就成長為車間主力。從接觸第一個冶金軋（zhá）機的大項目到承擔一個個急難任務，再到如今承擔越（yuè）來越多大型裝備項目，龍小平也開始帶起徒弟。

“現在還要重（chóng）點攻（gōng）克哪（nǎ）些難題？”徒弟蔡天潮曾這（zhè）樣問他（tā）。“數字時代，得抓緊學習（xí）數控編程，跟上時代”，龍小（xiǎo）平說，我們要守（shǒu）正創新，不斷錘煉磨製刀（dāo）具等基本功。

《 人民日報 》( 2023年04月11日 06 版)