齒輪是汽車裏的（de）核心傳動部（bù）件，其質量可直接影響整車的振（zhèn）動、噪聲和（hé）可靠性（xìng）。齒（chǐ）輪可以用CNC加工來保（bǎo）證齒輪的質量和精度。齒輪CNC加（jiā）工順序應按照先基麵銑削，先粗後精銑，先主後次的（de）原則進行。
先加工各外圓，注意粗（cū）、精加工的分離。粗加工（gōng）後進（jìn）行淬火回火熱處理（lǐ）工藝、淬火後進行精加工。各工序分開，以保證最終主表麵的精細程（chéng）度，使其不會（huì）受到其（qí）他表（biǎo）麵加工時（shí）的影響。
各（gè）外圓半精加工完成後開始進行齒輪齒形的粗加工。因為齒形（xíng）加工（gōng）比較繁重和（hé）困難，所以其加工時適當留有（yǒu）餘量。這樣可（kě）以提高（gāo）定位基準，以（yǐ）便進行精加工。齒形精（jīng）加工（gōng）應安排在（zài）零件外圓的（de）所有表麵加（jiā）工完成後（hòu）進行，以消除齒形局部淬火引起的變形。
為保證（zhèng）工件的精度，避免降低工件的剛性。圓柱麵的加工應先加工大直徑（jìng）圓柱麵，後加工小直徑圓柱麵。
齒輪上鍵槽的加工一般應安排在各外圓精車後或精磨前，不然銑削加工鍵槽（cáo），斷續切削產生的振動會影響加（jiā）工質量，還會損（sǔn）壞刀（dāo）具（jù）；鍵槽尺寸也難以保證，以免（miǎn）損傷主表麵精度。
